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汽油泵損壞的原因和檢修的方法介紹

汽油泵的作用是把汽油從油箱中吸出,并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車尾部,并低于發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油泵按驅(qū)動(dòng)方式的不同,可分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式和電驅(qū)動(dòng)式兩種。
一、汽油泵損壞的原因
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油輸送是由裝在汽油箱的電動(dòng)汽油泵用壓力吸附,它的電機(jī)部份也浸泡在汽油中,由汽油給它工作中產(chǎn)生的高溫降溫,鑒于這種工作原理它易損壞原理如下:
1、長期燃油燈報(bào)警了也不及時(shí)加油,造成電機(jī)部份無汽油降溫,燒壞電機(jī)及吸符膜片;
2、不潔汽油堵塞吸管及膜片;
3、***關(guān)鍵一點(diǎn),有些車主長期打開電火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火,坐在車內(nèi)聽音響及談話,由于電路接通汽油泵開始工作而無法釋放壓力燒壞電機(jī)及膜片造成壓力下降或燒死,椐我所知,國內(nèi)只要是有品牌的汽油泵生產(chǎn)廠家質(zhì)量都是可靠的,如你的油泵多次損壞,請先看看自己的習(xí)慣是否良好。
汽油泵損壞的原因和檢修的方法介紹
二、汽油泵的檢修
1、汽油泵殼體的檢修
(1)檢查汽油泵上殼體與下殼體結(jié)合平面的平面度誤差,一般是將結(jié)合平面靠在平板上,用厚薄規(guī)測量,其平面度誤差不應(yīng)大于0·10mm。如果超差,將會(huì)造成漏氣、滲油,影響汽油泵的出油量和出油壓力。因此,如超過規(guī)定要求,可將細(xì)砂布放在平板上進(jìn)行研磨。
(2)殼體與氣缸體的結(jié)合平面,其平面度誤差應(yīng)不大于O.20mm。檢查及修理方法與上述相同。
(3)檢查搖臂在搖臂軸上的軸向間隙,用厚薄規(guī)插入搖臂與殼體之間進(jìn)行測量,其間隙應(yīng)不大于0.80mm。如超過規(guī)定要求,可在搖臂兩側(cè)墊以同等厚度的墊片。
(4)殼體裂紋或缺口,應(yīng)更換或用環(huán)氧樹脂膠粘結(jié)。殼體上的螺紋孔如有損壞,應(yīng)更換殼體或修復(fù)螺孔。
2、搖臂的檢修
汽油泵搖臂與偏心輪接觸的平面,磨損后會(huì)引起膜片工作行程縮短,減少泵油量。搖臂的磨損若超過0.2Omm,應(yīng)進(jìn)行堆焊。焊后按樣板修整,表面粗糙度Ra值應(yīng)不大于2.5μm。
搖臂與搖臂軸的徑向間隙應(yīng)不大于0.1Omm。搖臂軸與殼體承孔的配合不應(yīng)有間隙。若前者超過規(guī)定要求或后者出現(xiàn)間隙時(shí),可擴(kuò)孔,配換加大尺寸的搖臂軸。
3、進(jìn)、出油閥的檢修
進(jìn)、出油閥因磨損或受汽油中酸性物質(zhì)的腐蝕,被膠質(zhì)和其他污垢沉積,使其關(guān)閉不嚴(yán),影響出油量和出油壓力,油閥損壞應(yīng)更換之。
4、膜片及膜片彈簧的檢查
膜片破裂、硬化變質(zhì),應(yīng)予更換。膜片彈簧長期使用后,彈力減弱。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)要檢查其自由長度和性能。要求膜片彈簧應(yīng)具有足夠的張力,張力不足或有銹蝕現(xiàn)象,應(yīng)更換新品。
5、汽油泵的性能試驗(yàn)
汽油泵裝合后,應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn),***好在專門的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)汽油泵的安裝尺寸應(yīng)符合汽油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)上的實(shí)際安裝要求。當(dāng)按規(guī)定轉(zhuǎn)速的偏心輪驅(qū)動(dòng)汽油泵時(shí),其技術(shù)要求應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。當(dāng)達(dá)到規(guī)定壓力后,停止泵油lmin,在此時(shí)間內(nèi)壓力下降不得大于2.66kPa,各結(jié)合面在3min內(nèi)不得有滲油現(xiàn)象。
在無專用試驗(yàn)臺(tái)的情況下,也可采用經(jīng)驗(yàn)試驗(yàn)法:當(dāng)用嘴吸進(jìn)油口能吸住舌尖;吹出油口時(shí),吹不動(dòng),表示迸出油閥密封性良好。將進(jìn)油口浸入水或汽油中,用手按動(dòng)搖臂,出油急促而有力且不夾有氣泡者,表示汽油泵性能良好。否則,更換汽油泵。

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